En este segundo día del programa emergente de rehabilitación de vías se trataron calles como la Nicolás Bravo y avenida Juárez
Como parte de las estrategias de rehabilitación emergente del gobierno que encabeza en Tulancingo, Eusebio Hernández Apan, por segundo día consecutivo se llevó a cabo una jornada intensiva de bacheo, la cual abarcó vías como: Nicolás Bravo, carretera Tulancingo-Santiago, esto desde libramiento La Joya a la Y griega; Avenida Juárez y un seguimiento a la antigua carretera a Huapalcalco además del boulevard Bicentenario.
En las rutas de atención de bacheo en los que se han destinado al menos 50 toneladas de mezcla, se están incluyendo los puntos señalados por los tulancinguenses y otras afectaciones detectadas en los recorridos de las brigadas.
Cabe señalar que, en la jornada intensiva de bacheo que emprende la administración municipal de Tulancingo, se aplica mezcla asfáltica en caliente, que tiene como particularidad que se fija a la base.
Asimismo, se destacó que, al menos, un 70 por ciento de vialidades muestra afectaciones haciendo necesario trabajar con agilidad y por ello el alcalde Eusebio Hernández Apan, instruyó el trabajo en tres frentes para extender la cobertura.
Fue a través de la administración municipal que, se informó que la Dirección de Obras Publicas está al frente de estas brigadas a las que también se han sumado otras áreas como la Comisión de Agua y Alcantarillado del Municipio (CAAMT), y la Secretaría de Servicios Municipales.
En este sentido el organismo municipal informó que a pesar de que solo se contabilizan dos días desde que comenzó este programa de bacheo, ya puede observarse, que el movilizarse es más cómodo y con considerable reducción de tiempos.
También se mencionó que se ha procurado que las labores de bacheo se hagan extensivas a la mayor superficie territorial posible y administrando correctamente las 350 toneladas de mezcla que fueron adquiridas por la municipalidad.
Por último, se dio a conocer que el presidente Eusebio Hernández Apan se mantiene atento y pendiente a que el bacheo cumpla su propósito de recobrar la funcionalidad de calles y avenidas que registran los mayores flujos vehiculares.
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